4년제 대학으로 흡수

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5월 9일 결국 고려대 서창캠퍼스가 철도대학 인수 1순위가 되었습니다.
철도대학 입시를 준비하는 학생들은 나름 안도의 한숨을 쉈을 지도 모르겠군요.
(하나같이 군포의 모 대학에 흡수되지 않기를 바랬던 걸로 기억합니다.
반면 군포의 모 대학과 군포시청은 어떻게든 먹으려고 갖은 노력을 다 했는데
결국 수포로 넘어갔군요) 오늘 조선일보 기사를 보니 철도대학이 사라짐에 따른
의왕 시민들의 반응이 나와 있군요. 의왕에 있는 두 대학 중 한 대학이 사라지니
상권때문에 반발이 적지 않군요. 의왕시에서는 "도시의 상징을 넘겨줄 수 없다"고
했지만 이미 결정이 난 상태라 다시 뒤엎기는 어려울테고...
늑장대응한 의왕시 때문에 애꿋은 상인들만 피해보게 생겼네요.
의왕시 가보면 알겠지만 교통좋은 안양과 달리 버스 타기도 무척 힘들던데...

다만, 철도대학을 고려대 서창캠퍼스로 옮기더라도
철도박물관은 기존 터를 활용해서 운영했으면 하는 바램이 드네요.
(철도쪽은 워낙 구조조정이 심한터라 가능성이 낮아보이다만...)

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혹시나 철도대학 입시에 관심이 있는 분이 있을지 몰라 이렇게 글을 올립니다.
(오늘 우연히 지식iN의 어떤 유저의 답변을 하는 중 얻은 정보라 공유하려고 합니다)

철도대학 관련 올해 1~4월까지의 뉴스를 토대로 살펴보면 정부는
올해(2007년) 안으로 철도대학을 4년제 (종합)대학에 흡수될 예정이며,
철도대학과 가까운 한세대(군포역 근처)와 군포시청, 그리고 서경대, 전주대,
고려대 서창캠퍼스가  철도대학을 인수하려고 노력하고 있다고 합니다.
(지난 1월에는 올해 안에 철도대학이 4년제 (종합) 대학에 흡수될 예정이라는
기사가 나왔습니다)

현 상황에서 철도대학 입시관계자측은 입시Q&A를 통해
2009학년도 입시(즉, 내년인 2008년부터입니다)부터 개편된다고 하며,
(모니터1님의 답변, 한국철도대학 입시Q&A, 2007.4.12,
 "철도대학이 도대체 어떻게 되고 있는 상황이죠?")
철도대학은 사립 4년제 대학에 흡수됨으로 국립이 아닌 사립대학으로
바뀌게 됩니다.

어떤 대학이 인수하느냐에 따라 배우는 곳도 달라질 수 있으며
(신문기사에 따르면 사립대학이 인수시 기존 철도대학 터를 그대로
사용할 수 없다고 합니다), 학과 역시 영향을 받게 됩니다.

참고로 철도대학은 올해(2008) 입시를 실시할 예정입니다.
 - 철도대학 입시계획안 http://220.66.49.104/entrance/juyo/한국철도대학.pdf
   (출처 : 한국전문대학교육협의회)

내년부터는 어떤 대학에 팔리든 사립대학으로 바뀌기 때문에
작년에 비해 경쟁률이 다소 오를 것으로 예상됩니다.
(설사 철도대학의 미래에 대한 두려움으로 인해 망설이는 분이 더러
존재하더라도 경쟁률은 작년과 유사하게 형성될 것으로 예상됩니다)

보통 철도대학의 경쟁률은 다소 심하지 않나 싶을정도로 높게 형성되어
있지만, 철도대학은 그동안 국책대학으로 활용했었으며,
얼마전까지만 해도 철도대학만 나오면 지하철공사나 철도청 등
철도계열 공무원으로 임용되었죠.
(그게 가능했던 국비생 제도가 몇년 전 사라졌고, 지금은 사비생제도로
취업 알선정도 시켜주는 정군도라고 합니다. 물론 실력이 좋다면 철도계열
공무원으로 임용될 가능성이 높겠죠)

지금은 철도계열 공기업도 그렇고, 사기업도 4년제 대학 이상 졸업자를
원하는터라 정부에서 철도대학은 사립대학에 매각하는 듯 싶습니다.
어떤 대학에 매각되느냐에 따라 철도대학의 운명이 달라질지도 모르겠군요.

인지도가 상당히 낮은 대학에 매각될 경우 아무래도 지원률이 다소 줄어들
수도 있을겝니다. 물론 어디까지나 예상치일 뿐 실제로는 어떻게 될지 모릅니다.

(철도대학 관련 기사는 네이버 등지에서 검색하여 살펴보기 바랍니다.
 철도대학 이라는 키워드만 입력해도 왠만한 기사 나옵니다)
  1. Favicon of http://www.mediamob.co.kr BlogIcon 미디어몹 2007.04.30 17:06 신고

    꿈먹는하마 회원님의 포스트가 미디어몹 헤드라인에 링크되었습니다. 다음 헤드라인으로 교체될 경우 각 섹션(시사, 문화, 엔조이라이프, IT) 페이지로 옮겨져 링크됩니다.

  2. 국립대학생 2007.04.30 17:26 신고

    철도대학은 국가 공익적기능이 매우 강하므로 국립대학에 편입되어 종합대학화 하는 것이 타당하리라고 봅니다.
    경기도내 다른 국립대학과 통하하여 국립대학 본연의 공익기능을 담당하는 것이 국민들에게 납득할 수 있는 논리일것입니다.
    철도산업 매우 중요합니다. 사립대학에서 감당하기에는 국가적 중요성에 비추어 옳지 않을 것 같습니다.

    • Favicon of http://fulldream.net BlogIcon fulldream 2007.04.30 18:02 신고

      이미 정부에서 사립4년제 대학으로의 편입을 결정해버린 상황이라 돌이킬 수 없게 되었습니다.
      이미 철도대학 인근 대학인 한세대(순복음교회 재단이죠)와 군포시청은 어떻게든 철도대학을 먹으려고
      갖은 수를 다 쓰고 있는 상황이고 타 대학도 한세대, 군포시청만큼이나 로비를 하고 있는 상황입니다.
      국립대학생님이 이야기한 것처럼 철도대학은 국가 공익적 기능이 강하기 때문에 국립대학에 편입되는게
      순리일지 모르겠지만 제가 볼 때는 구조조정과 비용절감 때문에 사립대에 파는 듯한 느낌이 드는군요.
      철도대학하면 전문대 중에서도 상당히 인기있는 대학 중 하나였는데... 좋은 대학을 국립대서 키우지
      못하고 사립대에 파는 모습... 안타깝기만 합니다.
      부디 어떤 대학이든 간에 철도대학에 속한 학과를 잘 키울 수 있는 대학이 인수했으면 하네요.

  3. 고려대 2007.05.10 12:47 신고

    이미 5월 90일자로 고려대에서 인수한다고 발표 났다. 행복도시 50만평에 기숙사 시설을 100% 갖춘 기숙학교로 외국인 교수가 50%를 차지할 정도의 캠퍼스 국제화가 진행될 예정이다. 강의도 영어로 진행되고.....기대된다.

    • Favicon of http://fulldream.net BlogIcon fulldream 2007.05.10 13:10 신고

      날짜를 입력하는데 오타가 있군요(90->9일). 글로 표현하지 않았지만 철도대학측에서도 인지도가 낮은 일부 경기/지방권 대학보다는 상대적으로 인지도가 있고 교육여건이 괜찮다고 판단되는 고려대에 손을 들어줬을 것이며, 재학생들도 그렇게 되기를 바랬을 겁니다.(철도대학 입시Q&A를 살펴보면 열성적으로 유치하려는 군포에 있는 모 대학에 흡수되지 않기를 바랬던 글들이 적지 않았습니다)
      제가 남긴 글은 최종 결정되기 전에 남긴 글이라 어떤 대학이 선정될 거라는 이야기를 담지 못했습니다.
      좋은 의견 감사드리며... 국가에서 전략적으로 키운 철도대학을 부디 잘 가꿨으면 하는군요.
      (뭐... 등록금이 기존 철도대학보다 훨씬 올라가고 내신만으로 선발하는게 없어질 건 분명하군요. 4년제 대학으로 바뀌는 건 좋지만 등록금이 팍팍 오르는건 좀 -.-;;; )

  4. Favicon of http://rens.tistory.com BlogIcon 이스트라 2007.05.10 13:43 신고

    흐음..위에분은 왠 반말 ㅡㅡ; ㅋ
    그건 그렇고..철도대가 결국 역사속으로사라지는군요..
    개인적으로 철도대가 계속 그 형태로 유지되었으면 했는데..

    • Favicon of http://fulldream.net BlogIcon fulldream 2007.05.10 17:58 신고

      성신여대로 넘어간 국립의료원보건대학과 더불어 역사속으로 사라지게 되어 다소 아쉬운 감이 있습니다.
      한편으로 대입을 준비하는 학생들에게는 2009 대입이 많이 기대가 될지도 모르겠습니다.
      (고려대라는 브랜드 파워를 무시할 수 없기 때문)

  5. Favicon of http://life.moimz.net BlogIcon 코프 2007.05.10 16:37 신고

    또 하나의 역사가 살아지나요...
    그보다 철도박물관은 그대로 있겠지요?

    • Favicon of http://fulldream.net BlogIcon fulldream 2007.05.10 23:22 신고

      경기일보 2007년 3월 31일 기사에 따르면 한국철도공사가 철도인력개발원과 철도박물관 등 철도관련시설을 대전/충남권으로 이전 여부를 검토하기 위한 용역을 준비중이라고 합니다.
      최근 몇년간 한국철도공사의 행보를 보면 대체로 구조조정 등에 중점을 두고 있는 편입니다. 철도분야에 워낙 부채가 많은 편이기 때문이죠. 아직 속단하기는 어렵지만 모 언론에서 이야기한 것 처럼 철도박물관도 대전/충남권으로 옮길 수도 있을 것입니다. 대전/충남권으로 옮기더라도 서울역에 철도박물관이 존재하기 때문에 비용절감과 효율화 차원에서 철도박물관도 의왕시에서 자취를 감출 가능성이 다소 높아 보입니다. 이래저래 의왕시의 늦은 대응이 안타까울 따름입니다.

  6. Favicon of http://kuls.net/~omnibus/tt BlogIcon Celeste 2007.05.10 16:42 신고

    http://www.kukey.com/news/articleView.html?idxno=9732

    고대신문에 철도대학 인수와 관련한 기사가 떴군요.

    • Favicon of http://fulldream.net BlogIcon fulldream 2007.05.10 23:29 신고

      최종 결정되기 전 기사군요. 고려대측에서도 적잖은 관심이 있었을 것입니다. 허접한 전문대가 아닌 상당히 인기있던 특수대학을 손에 넣는 셈이 되기 때문이죠. (고려대 안암캠퍼스와 달리 서창캠퍼스는 학생들로부터 인지도가 상대적으로 낮죠. 그런 상황에서 특성화할 수 있는 학과를 얻은 건 마치 천군만마를 얻은 듯한 느낌일겝니다)
      건교부에서는 지리적인 이점(대전/충남권)과 더불어 대학 인지도도 상당부분 영향을 미쳤으리라 봅니다.
      전반적으로 볼 때 고려대나 철도대학 재학생, 앞으로 철도대학 입시를 고려하고 있는 학생들에게 긍정적인 반응이 나올 것으로 보입니다. 올해 철도대학 입시에서 어떤 경쟁률이 나올지 자뭇 기대가 됩니다.

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